Firma TEDGUM® radzi, jak w prosty sposób można wymienić wkład w podporze półosi, gdy element jest fabrycznie nierozbieralny, np. w Chryslerze PT Cruiser. W wielu przypadkach serwis odmawia wymiany tego konkretnego podzespołu, a jedynie może zaoferować wymianę całej półosi.
Poniżej przedstawiamy dokładny proces wymiany:
Powyższa instrukcja ma charakter poglądowy i służy do uproszczonego zobrazowania sposobu przeprowadzenia naprawy. Firma TEDGUM nie odpowiada za ewentualne błędy oraz nieodpowiednią interpretację instrukcji. Naprawa powinna być wykonana przez wykwalifikowany personel, przy użyciu odpowiednich narzędzi oraz przy zachowaniu odpowiednich środków bezpieczeństwa.Wszelkie prawa zastrzeżone. Instrukcje przeznaczone są dla klientów i użytkowników produktów TEDGUM, wykorzystywania, kopiowanie i rozpowszechnianie instrukcji w innym celu bez pisemnej zgody firmy TEDGUM jest zakazane.
Poza nielicznymi wyjątkami, tuleje zawieszenia muszą być przymocowana za pomocą śrub. Ze względu na umieszczenie tulei w samochodzie i narażenie
Kolejne w tym roku nowości, to spora dawka nowych tulei stabilizatora do takich marek jak Mercedes, Jeep, Volkswagen, Dodge, Jeep
W listopadzie wprowadziliśmy 9 nowości dotyczących asortymentu do samochodów amerykańskich, a dokładniej do Jeepa, Dodge’a, Forda oraz Chryslera. Oprócz elementów
