TEDGUM bietet eine Lösung, mit der ein OE-Motorlager repariert werden kann. Dank der Tatsache, dass unsere Einsätze eine gerippte Außenfläche haben, kann sie im Motorlager mit einer Buchse von 72 bis 75 mm Durchmesser eingepresst werden.
Nachfolgend finden Sie den genauen Ersetzungsprozess:
Diese Anleitung hat Orientierungscharakter und dient der vereinfachten Verbildlichung der Durchführung der Reparatur. Die Firma TEDGUM haftet nicht für etwaige Fehler oder eine unsachgemäße Auslegung der Anweisung. Die Reparatur ist durch qualifiziertes Personal mit entsprechenden Werkzeugen und unter Beachtung entsprechender Sicherheitsvorkehrungen durchzuführen. Alle Rechte vorbehalten. Die Anweisungen sind für Kunden und Benutzer der Produkte von TEDGUM bestimmt. Die Nutzung, das Kopieren und die Vervielfältigung der Anleitung zu anderen Zwecken ist ohne schriftliche Genehmigung der Fa. TEDGUM untersagt.
Eine Möglichkeit, die Haltbarkeit einer Fahrzeugaufhängung zu verbessern, besteht darin, Polyurethan-Buchsen anstelle von Standardgummibuchsen zu verwenden. Aufgrund ihrer Betriebseigenschaften unterscheiden
Eine Möglichkeit, die Haltbarkeit einer Fahrzeugaufhängung zu verbessern, besteht darin, Polyurethan-Buchsen anstelle von Standardgummibuchsen zu verwenden. Aufgrund ihrer Betriebseigenschaften unterscheiden
Eine Möglichkeit, die Haltbarkeit einer Fahrzeugaufhängung zu verbessern, besteht darin, Polyurethan-Buchsen anstelle von Standardgummibuchsen zu verwenden. Aufgrund ihrer Betriebseigenschaften unterscheiden
Eine der ungewöhnlichen Aufhängungslösungen ist die Querlenkerverbindung in BMW 5er (E39, E60, E61), 6er (E63, E64), 7er (E38, E65, E66,
Beim Ersetzen von Metall-Gummi-Buchsen durch solche aus Polyurethan müssen wir die unterschiedlichen Betriebseigenschaften einer solchen Buchse berücksichtigen. Gummibuchsen werden normalerweise
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