Jednym z nietypowych rozwiązań zawieszenia jest łącznik wahacza w samochodach BMW Serii 5 (E39, E60, E61), 6 (E63, E64), 7 (E38, E65, E66, E67), X5 (E53), Z8(E52). Łącznik składa się z 2 metalowo-gumowych tulei, z których jedna posiada zamocowany dodatkowy element w postaci metalowego trzpienia. W przypadku wymiany standardowych tulei na tuleje poliuretanowe należy wykorzystać ten oryginalny trzpień. Zestaw poliuretanowy składa się z 2 elementów: zewnętrznej tulei metalowej oraz elementu poliuretanowego.
Poniższa instrukcja przedstawia, w jaki sposób należy wykonać prawidłową wymianę tego elementu.