В некоторых случаях, сайлентблоки имеет дополнительный элемент, расположенный внутри втулки и имеющий с одной стороны фланец. В инструкции ниже показано, как правильно заменить сайлентблок металл-резина-металл и использовать оригинальную внутреннюю вставку.
Перед демонтажем
Демонтаж
1
B – Вспомогательная втулка для выпрессовывания
C – Металло-резино-металлический сайлентблок
D – Внутренняя вставка
E – Посадочное место рычага
F – Блоки подпираем под посадочное место рычага
2
Правильно демонтированный элемент разрезаем
B – Внутренняя вставка
Монтаж
1
B – Вспомогательная втулка для запрессовки
C – Новый сайлентблок TEDGUM
D – Посадочное место рычага
E – Блоки подпираем под посадочное место рычага
Запрессовываем новуый сайлентблок с помощью пресса. Смажьте указанные места прилагаемой смазкой.
2
Правильно запрессованный сайлентблок TEDGUM
3
B – Пресс
C – Вставка из старого сайлентблока
D – Новый сайлентблок TEDGUM
E – Посадочное место рычага
F – Опора
Подготавливаем старую внутреннюю вставку
4
Прижимаем все элементы друг к другу
5
Процесс запрессовки старой внутренней вставки
6
Правильная установка
