Топливопроводы – очень важный элемент автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Хорошее качество и долговечность магистралей имеют решающее значение для правильной подачи топлива в энергоблок. Следует помнить, что в качестве нефтепродукта, топливо растворяет некоторые резиновые смеси и обычные резиновые шланги использовать нельзя. С другой стороны, важно, чтобы топливопровод соответствовал строгим требованиям, он должен быть устойчивым как к топливной среде, так и к внешним факторам, а также к давлению внутри. Материал, из которого изготовлен топливопровод, должен быть устойчивым к температуре и перегибам, а также к топливу. Только трехслойные топливные магистрали могут удовлетворить все требования, так как каждый слой имеет свою задачу, которая не может быть решена ни одним из них по отдельности.
Как устроены топливопроводы?
Наши топливопроводы имеют следующие 3 слоя.
Наружный слой
Синтетический CR (хлоропреновый каучук) черный, гладкий
Устойчивость к:
озон, кислота, истирание, старение под воздействием температуры, погодных условий, синтетические и минеральные масла, солнечный свет
Средний слой
Высокопрочное армирования
Устойчивость к:
давление, изгиб
Внутренний слой
Синтетический NBR (акрилонитрил-бутадиеновый каучук) черный, гладкий
Устойчивость к:
топливо, масла, сырая нефть, смазочные материалы и жидкости на основе минералов и гликоля
В чем особенности наших топливопроводов?
Наши топливные магистрали обладают следующими свойствами:
Диапазон рабочих температур: от -35 ° C до + 90 ° C
Максимальная температура + 110 ° C
Максимальное рабочее давление: 145 фунтов на квадратный дюйм (10 бар)
Давление разрыва 435 фунтов на кв. Дюйм (30 бар)
Какие диаметры топливопроводов мы предлагаем?
Топливопроводы доступны в рулонах (10 или 15 метров) и метровой длины с 12 внутренними диаметрами от 3,2 до 20 мм. Полное предложение доступно в нашем бесплатном онлайн-каталоге по адресу: http://katalog.tedgum.pl
