При движении по кривой каждое транспортное средство наклоняется в противоположную сторону поворота из-за действия центробежной силы. Подвеска сжымается с одной стороны автомобиля и растягивается с другой. Чтобы противодействовать чрезмерному крену кузова, производители автомобилей начали использовать соединения колес подвески на той же оси, каким является стабилизатор поперечной устойчивости. Ограничение наклона автомобиля при прохождении поворотов существенно влияет на уверенность и безопасность вождения.
Резинки стабилизатора поперечной устойчивости (втулки стабилизатора) удерживают стабилизатор и гасят вибрации, они являются чрезвычайно важным элементом системы. Эти элементы оказывают большое влияние на комфорт путешествия. Поврежденные, они вызывают невыносимые вибрации и шум, исходящие от подвески. Поэтому важно, чтобы они были качественно изготовлены из тщательно отобранных материалов самого высокого качества. Предлагаемые нами элементы обеспечивают безопасную и долгосрочную эксплуатацию.
